DUREE DE VIE DES PNEUS PROLONGEE JUSQU'A 10 000 KM SUPPLEMENTAIRES* Compose de silice haute densite nouvelle generation AMELIORATION DE 10 % DE LA RESISTANCE A L'AQUAPLANING* Conception de bande de roulement amelioree avec lamelles 3D brevetees ADHERENCE SUPERIEURE SUR LES SURFACES HUMIDES ET ENNEIGEES 5 % de caoutchouc supplementaire en contact la route** Donnees issues de tests comparatifs internes le precedent modele Snowtrac
Adherence superieure, y compris sur route glissante Les lamelles centrales sont plus longues, ce qui favorisent leur ouverture et l’accroche au sol. Ces disposees parallelement aux aretes des paves(1). Resistance a l’aquaplaning optimisee (neige fondue et eau) Le pneu evacue volumes d’eau superieurs(1). Performances optimales enneigee Geometrie amelioree, renforce la rigidite paves, pour une repartition uniforme de la pression(1).
UtilisationLe pneu PIRELLI Cinturato™ Winter est un hiver, concu pour les citadines et compactes.CaracteristiquesLe dispose d’un nouveau dessin directionnel, qui offre une excellente mobilite sur neige et un haut niveau de traction toutes surfaces.Le risque d'aquaplaning fortement diminue grace a meilleure evacuation de l'eau.Dote de lamelles 4D Multi actives, le un maintien du vehicule.Son empreinte au sol carree et la repartition
Performances saisonnieres parfaitement equilibrees: Amelioration de plus de 10 % de la resistance a l’aquaplaning. Meilleure maniabilite sur surfaces seches, humides et enneigees. de 20 % de la duree de vie du pneu.
Points forts :L'innovation de la "rainure 3 D" optimise les performances de freinage sur sol sec ou humide et la protection contre l'aquaplaning.Remarquable au ou mouilleExcellente resistance a l'aquaplaningParfaite maniabilite et stabilite de conduite incomparableLe cote plat de la 3D donne une plus grande aux blocs de la bande de roulement et ameliore le contact avec la route. Meme en cas de tension, ne bougent pas et conservent le la
Adherence superieure, y compris sur route glissante Les lamelles centrales sont plus longues, ce qui favorisent leur ouverture et l’accroche au sol. Ces disposees parallelement aux aretes des paves(1). Resistance a l’aquaplaning optimisee (neige fondue et eau) Le pneu evacue volumes d’eau superieurs(1). Performances optimales enneigee Geometrie amelioree, renforce la rigidite paves, pour une repartition uniforme de la pression(1).
Points fortsTres bonne performance de longeviteRisques reduits d'aquaplaning et adherence sur sol mouilleBourrelet de protection contre les frottements pour eviter dommages flancsFaible bruit de roulement et grand confort de conduiteDetails techniquesLe contour arrondi de la surface de contact au assure une meilleure evacuation de l'eau et permet donc un comportement du vehicule en cas d'aquaplaning. Un nouveau concept de melange de gomme
Performances saisonnieres parfaitement equilibrees: Amelioration de plus de 10 % de la resistance a l’aquaplaning. Meilleure maniabilite sur surfaces seches, humides et enneigees. de 20 % de la duree de vie du pneu.. Nouveau concept « deep V » de sculpture du pneu.Zone de contact nette superieure de 10 %.Compose de nouvelle generation a base de polymeres multifonctionnels.
Performances saisonnieres parfaitement equilibrees: Amelioration de plus de 10 % de la resistance a l’aquaplaning. Meilleure maniabilite sur surfaces seches, humides et enneigees. de 20 % de la duree de vie du pneu.
DUREE DE VIE DES PNEUS PROLONGEE JUSQU'A 10 000 KM SUPPLEMENTAIRES* Compose de silice haute densite nouvelle generation AMELIORATION DE 10 % DE LA RESISTANCE A L'AQUAPLANING* Conception de bande de roulement amelioree avec lamelles 3D brevetees ADHERENCE SUPERIEURE SUR LES SURFACES HUMIDES ET ENNEIGEES 5 % de caoutchouc supplementaire en contact la route** Donnees issues de tests comparatifs internes le precedent modele Snowtrac